康明斯技术为中国市场推出新的自动变速箱

Eton 康明斯自动变速箱技术为中国商用车市场推出新的 EndurantTM 自动变速箱

康明斯今天在第 18 届德阳国际汽车工业展览会上宣布，它将推出其 EndurantTM 12 变速箱（aMT)，其中包括减速器和为中国市场提供的收力选项。

Eton 康明斯自动变速箱技术公司总裁 CharlesMaster 说："中国商用车市场对 aMT 的需求正在增长，EndurantTM 变速箱为我们提供了满足客户需求的巨大机会。并在帮助中国汽车制造商应对即将出台的排放法规方面发挥了关键作用。"EndurantTM 变速箱将为工业提供最佳的性能、可靠性、燃油效率和较少的维修和驾驶舒适性。

GB/T1497-1993 图形 EndurantTM12 自动变速箱架

aMT 目前在中国商用汽车市场的份额很小，但 EtonCummins 汽车变速箱技术公司认为这是一个增长的机会。据大师介绍，aMT 在中国市场的应用将越来越快。他指出，推动北美自动变速箱市场增长的同样条件正在中国出现，例如缺乏能够操作手动变速箱的司机，以及推动自动变速箱市场增长的排放法规和性能要求。

作为当今市场上最轻、最高效（2650Nm) 的重型变速箱，EndurantTM 变速箱是专为长途运输应用而设计的。对于团队来说，减肥和效率可以保证团队的盈利能力。EndurantTM 已证明在北美市场上取得了成功，自 18 个月前推出以来，已有超过 50000 台设备投入运营，显示出很高的可靠性。

EndurantTM 变速箱比其他高端竞争对手的 aMT 轻 49 公斤（带缓速器），具有以下特点和优点：

稳定和换档策略可以提高驾驶员的驾驶经验；

使用前瞻性技术的预测换档可以提高燃油效率和驾驶舒适性。

工业专用变速箱油压传感器可在油位低时通知驱动器，防止内齿轮轴烧蚀；

石油需求量比有竞争力的产品低 30%，换油间隔比竞争产品长 25/90%。

充分利用减速顶，帮助车辆减速并在山区刹车。

PTO 后的开启设计为其他辅助设备提供了动力。

内部电气系统的接线尽量减少电线和连接器的暴露和腐蚀，从而提高可靠性；

在中国，Eton 康明斯自动变速箱技术将得益于双方在服务和支持、技术专长和动力系统深度集成知识方面的优势，为用户提供独特和优越的产品和用户体验。

Eton Cummins 自动变速箱技术是由 Eton(纽交所代码：ETN) 和康明斯（纽交所代码：CMI) 合资组建的，两家公司各持有合资企业 50% 的股份。该全球合资企业在全球范围内销售和销售其专有的、行业领先的下一代中重型变速箱，并推广和支持伊顿现有的中型和重型变速箱。